Какие хладагенты используются чаще всего и как выбрать подходящий для вашего чиллера?

Наиболее часто используемый хладагент в чиллерах – Какие хладагенты используются сегодня?

1. Вода

Использование воды в качестве хладагента является недорогим, полностью нетоксичным, легкодоступным и экологически безопасным решением. Однако выбор хладагентов на водной основе также имеет серьезные недостатки, в том числе:

• Температура окружающей среды легко влияет на эффективность процесса охлаждения.
• По сравнению с некоторыми альтернативами вода может вызывать коррозию, повреждать компоненты хладагента и быстрее увеличивать затраты на техническое обслуживание.

2. R407C

Комбинация гидрофторуглеродов дифторметана (R32), пентафторэтана (R125) и 1,1,1,2-тетрафторэтана (R134A) соответственно обеспечивает выделение тепла, снижение воспламеняемости и снижение давления. Этот хладагент рекомендуется как наиболее подходящий заменитель системы хладагента R-22, а использование системы хладагента R-22 будет прекращено до 2020 года.

3. R404A

Если в процессе охлаждения требуется низко- и среднетемпературный хладагент, следует рассмотреть возможность использования R404A. Это смесь углеводородов, которую можно использовать в различных коммерческих условиях, таких как супермаркеты и холодильные камеры.

4. Р410А

Для кондиционеров общего назначения можно использовать R410A — анизотропную смесь гидрофторуглеродов. Он не оказывает вредного воздействия на озоновый слой и становится все более и более популярным с постепенным отказом от использования хладагента R22.

5. Р22

R22, иногда известный как фреон R22 или фреон ГХФУ-22, имеет температуру кипения -40,7 °C и был разработан в первую очередь для низкотемпературных систем. ) = 0,05 и потенциал глобального потепления (GWP) = 1100.

6. R134A ГФУ

Это хладагент на основе гидрофторуглерода (ГФУ) и галогенированного алкана, обычно называемый дефторатором или фреоном 134А. В качестве хладагента он имеет полностью стабильные тепловые характеристики, малотоксичен, не вызывает коррозии и не горюч. Он широко используется в автомобильных кондиционерах и промышленных воздухоохладителях. Кроме того, ГФУ R134A обладают наименьшим потенциалом разрушения озонового слоя, а потенциал глобального потепления близок к нулю. Хотя он считается относительно безопасным и безвредным для окружающей среды, Соединенные Штаты планируют постепенно отказаться от его использования.

7. R744 СО2

Использование СО2 в качестве хладагента выгоден, потому что он негорюч и нетоксичен. Недостатком является то, что для обработки газа требуется огромная система, а утечка создает огромный риск для безопасности. Кроме того, затраты на установку и техническое обслуживание хладагента R744 C02 могут быть очень высокими.

8. R717 Аммиак

Аммиак (R717) — хладагент, относящийся к категории не содержащих галогенов химикатов. Это наиболее часто используемый хладагент в холодильных установках. Он обладает самым высоким уровнем поглощения тепла, что делает его очень подходящим для небольших портативных чиллеров без необходимости в большом охлаждающем оборудовании. Другим преимуществом использования аммиака в качестве хладагента для воздухоохладителей является его стабильные тепловые характеристики. Однако с ним следует обращаться осторожно, поскольку он оказывает токсическое воздействие на организм человека.

9. ГКС

Углеводороды представляют собой еще один тип хладагентов, используемых в воздухоохладителях для бытового и промышленного охлаждения. Распространенными вариантами углеводородных хладагентов являются R600A (изобутилен) и R290 (пропан). Эти типы хладагентов легко воспламеняются и поэтому требуют осторожной и специальной установки. Как мы все знаем, пропан не разрушает озоновый слой, поэтому он подходит для экологически чистых промышленных воздухоохладителей.

Как выбрать подходящий для вашего чиллера?

Высокая скрытая теплота

Скрытая теплота – это количество тепла, необходимое для перехода хладагента из жидкого состояния в газообразное. Хладагент с высокой скрытой теплотой поглощает больше тепла от нагрузки; это увеличивает эффективность охлаждения системы. Кроме того, он снижает требуемый массовый расход и количество хладагента.

Некоррозионный, нетоксичный, негорючий

Хладагенты не должны быть токсичными или смертельными для кондиционирования воздуха, здоровья человека или продуктов питания. Он не должен вызывать гальваническую коррозию при контакте с металлическими деталями, такими как трубы и компрессоры. Он должен быть совместим с неметаллическими деталями, такими как трубки NBR, уплотнительные кольца (для герметизации). высокое давление и температура внутри компрессора, он не должен вызывать взрыв или пожар в системе и сохранять свои негорючие свойства.

Совместимость со смазочными материалами

Используемый хладагент должен быть совместим с компрессорным маслом и смешиваться с ним (это означает, что хладагент можно легко отделить), так как существует большая вероятность смешивания внутри компрессора и могут возникнуть следующие проблемы.

• Образование кислоты или шлама.
• Кислотная коррозия снижает щелочность масла.
• Пониженная вязкость приводит к недостаточной смазке.
• Карбонизация масла при повышении температуры.
• Повреждение компрессора из-за потери смазочных свойств и несущей способности.

Высокая плотность всасываемого газа и низкая степень сжатия.

Высокая плотность всасываемого газа на входе в компрессор означает меньшие по размеру компрессоры и менее мощные двигатели компрессоров. После того, как хладагент проходит через испаритель, скорость расширения газообразного хладагента не очень высока, т.е. низкое расширение жидкости в газ.

Дешево и легко доступно

В случае ремонта, технического обслуживания или случайных утечек. Хладагент должен быть легко доступен по разумной цене.

Простое обнаружение утечек

Утечки можно обнаружить по запаху, с помощью мыльного раствора на соединениях и выдерживая линию под давлением в течение 20–30 минут, используя метод испытания под давлением для проверки падения давления.