1.液体の逆流
原因
- 膨張弁を使用する冷凍システムでは、液体の逆流は膨張弁の誤った選択と密接に関連しています。膨張弁が大きすぎる、熱保護設定が小さすぎる、温度センサーの取り付け方法が正しくない、または断熱パッケージが壊れていると、逆流現象が発生する可能性があります。
- キャピラリーチューブを使用する小型の冷凍システムでは、液体の添加量が多すぎると液体が逆流する可能性があります。蒸発器の霜がひどい場合やファンが故障した場合、熱伝達が悪くなり、蒸発していない液体が液体を戻します。頻繁な温度変動はまた、膨張弁が応答しない原因となり、現象を引き起こす可能性があります
方法
液の逆流を避けることが難しい冷凍システムの場合、気液分離器を設置することで、この現象の危険性を効果的に停止または軽減できます。
2.凝縮温度異常（高圧保護）
原因
-
凝縮温度が低い
凝縮温度が低い理由は、蒸発器内の冷媒が少なすぎるか、スロットルバルブのスロットル効果が良くないためです。
- 膨張弁は特大です。
- 膨張弁の故障または膨張弁の開きが大きすぎるため、スロットル効果がありません。
- 冷媒チャージが足りません。
- 冷凍システムでの冷媒の漏れ。
-
高い凝縮温度
- 冷却水（または空気）の流れが少なく、高温。
- システム内に空気があり、凝縮圧力が上昇します。
- 冷媒の充填が多すぎると、液体が有効な凝縮領域を占有します。
- 凝縮器が破損しており、伝熱面がひどく汚れているため、凝縮圧力が高くなる可能性があります。スケールの存在は、凝縮圧力にも大きな影響を及ぼします。
方法
- システム内の冷媒の一部を放出します。
- 凝縮器の伝熱領域を占める他の不純物を取り除きます。
- 新しいコンデンサーを交換してください。
3.オイルリターンの難しさ
原因
- コンプレッサーがエバポレーターよりも高い位置にある場合は、垂直リターンラインにオイルリターンベンドが必要です。オイルリターンベンドは、オイルの貯蔵を減らすために可能な限りコンパクトにする必要があります。オイルリターンベンドの間隔は適切である必要があり、オイルリターンベンドの数が比較的多い場合は、潤滑剤を補充する必要があります。
- コンプレッサーを頻繁に始動することは、オイルの戻りには適していません。コンプレッサーは短時間の連続運転後に停止するため、戻りパイプに安定した高速気流を形成する時間がなく、潤滑油はパイプラインにのみ留まります。リターンオイルはランニングオイルより少なく、コンプレッサーはオイルが不足します。実行時間が短いほど、パイプラインが長くなり、システムが複雑になるほど、オイルリターンの問題がより顕著になります。
- オイル不足は深刻な潤滑不足を引き起こします。オイル不足の根本的な原因は、コンプレッサーがオイルをどれだけ速く実行するかではなく、システムのオイルリターンが悪いことにあります。
方法
オイルセパレーターを取り付けると、オイルをすばやく戻すことができ、オイルを戻さずにコンプレッサーの稼働時間を延長できます。
4.蒸発温度異常
蒸発温度が低すぎる–原因
蒸発温度が低い理由は、以下に示すように、蒸発器内の冷媒が少ないか、蒸発器の熱伝達が良くないためです。
- 膨張弁の開度が小さい
- 冷凍システムの冷媒不足
- キャピラリーチューブまたは膨張弁が詰まっている
- フィルターの詰まり
- 風量が不足している
- エバポレーターの霜がひどい
蒸発温度が高すぎる–原因
- 膨張弁の開度が大きすぎる
- 冷媒が多すぎる
- システム内の空気
- エバポレーター排出口がふさがれている
- 凝縮効果が良くない
- コンプレッサーの効率が遅いまたは低速
- コンプレッサーバルブピースが壊れているか、漏れがあります
- 熱負荷が大きすぎる
方法
蒸発温度は冷却効率に大きな影響を与えます。1度低くなるごとに、同じ量の冷却で電力を4％増やす必要があります。可能であれば、蒸発温度を適切に上げてください。これは、チラーの冷却効率を向上させるのに役立ちます。
5.高い排気温度
- 戻りガス温度が高い
- 高い圧縮率
- 高い凝縮圧力
- 冷媒油の冷却効果が悪い、モーターの過熱
- 不適格な冷媒
6.液体のスラッギング
- コンプレッサーを少し過熱状態に保つために、チラーの吸引温度を蒸発温度より少し高くします。
- 過度の高または低吸引温度は避けてください。吸入温度が高すぎる（過熱が大きすぎる）ため、圧縮機の吐出温度が上昇します。吸込温度が低すぎると、蒸発器内で冷媒が完全に蒸発せず、蒸発器の熱伝達効率が低下し、湿り蒸気を吸入すると圧縮機の液体がスラッギングします。吸込温度は蒸発温度より5〜10℃高くする必要があります。
7.冷媒の不足
- 冷媒量が少ない場合や調整圧力が低い場合（または部分的に詰まっている場合）は、膨張弁のカバー（ベローズ）、さらには入口ポートもつや消しになります。
- 冷媒量が非常に少ない、または基本的に冷媒がない場合、膨張弁の外観に特別な異常はなく、わずかな絹のような空気の流れが聞こえます。
- 着氷が始まる場所、液体分配ヘッドから、またはコンプレッサーのエアリターンパイプから着氷を開始する場所を確認しますか？液体分配ヘッドからのものである場合、冷媒は非常に少なくなっています。コンプレッサーからの場合は、冷媒が過剰に充填されています。
8.低い吸引温度
- 冷媒が過剰に充填され、凝縮器の体積の一部を占め、凝縮圧力が高くなると、蒸発器に入る液体が増加しました。蒸発器内の液体を完全に気化させることはできないため、圧縮機は液体の微小液滴で気体を吸収します。したがって、戻りラインの温度は低下しますが、圧力が低下しないため蒸発温度は変化せず、過熱が減少します。膨張弁を閉じても大きな改善はありません。
- 膨張弁が大きく開いています。温度センサーエレメントの結束が緩すぎる、エアリターンチューブとの接触面積が小さい、温度センサーが断熱材で包まれておらず、包み位置が間違っているなどの理由で、温度センサーが測定されていない正確（周囲温度に近い）であるため、膨張弁の開度が大きくなり、液体の供給が多すぎます。
9.吸引温度が高すぎる
- システム内の冷媒チャージが不十分であるか、膨張弁の開きが小さすぎるため、冷媒の循環が不十分になり、蒸発器への冷媒が少なくなり、過熱が大きくなり、吸引温度が高くなります。
- 膨張弁ポートのフィルターが詰まり、蒸発器内の液供給が不足し、冷媒液量が減少し、蒸発器の一部が過熱蒸気で占められ、吸込温度が上昇します。
- 戻りラインの絶縁が不十分である、パイプが長すぎるなど、吸引温度が高いその他の原因により、吸引温度が高くなる可能性があります。通常の状況では、コンプレッサーのシリンダーヘッドは半分冷たく半分熱くなっている必要があります。
10.低い排気温度
高圧側で現象が見られますが、排気圧が低すぎますが、その主な原因は低圧側です。
- 膨張弁が氷や汚れで詰まっており、フィルターが詰まっているため、吸排気圧力が確実に低下します。
- 膨張弁の穴が塞がれ、供給量が減少または停止し、同時に吸込圧力と吐出圧力が低下します。