スクロール コンプレッサーは、1 組の連結スパイラルまたはスクロールを介してガスの体積を減らすことによって機能する一種の容積式コンプレッサーです。圧縮プロセスは、脈動や振動を最小限に抑えて連続的に行われるため、効率が高く、騒音レベルが低くなります。
スクロール型圧縮機の構造
スクロール圧縮機は、固定スクロールと中心軸を中心に回転する可動スクロールで構成されています。固定スクロールは通常静止しており、らせん状の溝が刻まれた円板で構成されています。一方、可動スクロールは通常、偏心シャフトに取り付けられ、一致するらせん状の突起を備えた同様の円板で構成されています。
可動スクロールが中心軸を中心に回転すると、らせん状の突起が固定スクロールの溝と相互作用します。この相互作用により、一連のガスポケットが作成され、スクロールが互いに近づくにつれて体積が徐々に減少します。ガスポケットが小さくなると、ガスが圧縮され、温度と圧力が上昇します。
圧縮されたガスは、通常、固定スクロールの中心にある排出口から排出されます。コンプレッサはまた、ガスを外部ソースからコンプレッサに引き込むことを可能にする吸引ポートを特徴としてもよい。
スクロール圧縮機のメリット
スクロール圧縮機の主な利点の 1 つは、その高効率です。連続圧縮プロセスにより、脈動と振動が最小限に抑えられ、騒音と振動レベルが低減されます。さらに、スクロール圧縮機は、他のタイプの圧縮機よりも可動部品が少ないため、信頼性が高く、メンテナンスの必要性が少なくなります。
スクロール圧縮機のもう1つの利点は、コンパクトなサイズです。他のタイプの圧縮機と比較して、スクロール圧縮機は通常、小型で軽量であるため、設置と輸送が容易です。
スクロール圧縮機のデメリット
スクロール圧縮機には多くの利点がありますが、考慮すべき欠点がいくつかあります。主な欠点の 1 つは、液体のスラッギングに対する感受性です。液状の冷媒が圧縮機に入ると、圧縮機が損傷し、寿命が短くなる可能性があります。これを防ぐために、スクロール コンプレッサは多くの場合、オイル セパレータやサクション ライン アキュムレータなどの特殊なコンポーネントを備えており、コンプレッサに入る前に液体冷媒を除去するのに役立ちます。
スクロール圧縮機のもう1つの欠点は、低温状態での起動が難しいことです。可動スクロールは少量の冷媒に依存して固定スクロールとのシールを作成するため、コンプレッサーは低温では始動に苦労する可能性があります。これに対処するために、一部のスクロール圧縮機は、冷媒の温度と圧力を維持するのに役立つクランクケース ヒーターやホットガス バイパス バルブなどの特殊なコンポーネントを備えている場合があります。
スクロール圧縮機の用途
スクロール圧縮機は、空調や冷凍システム、産業機器、医療機器など、幅広い用途に使用されています。それらは、高効率で騒音レベルが低いため、住宅用および商業用の空調ユニットでよく使用されます。
空調と冷凍に加えて、スクロール圧縮機は、圧縮空気システムやガス圧縮などの産業用途にも使用できます。また、酸素濃縮器や麻酔器などの医療機器にも一般的に使用されています。
スクロールコンプレッサーの選択
スクロールコンプレッサーを選択する際には、考慮すべき重要な要素がいくつかあります。まず、必要な容量と、最高温度と最低温度、圧力などの運転条件を決定することが重要です。さらに、使用されている冷媒とのコンプレッサーの互換性、およびスペアパーツと技術サポートの入手可能性を考慮する必要があります。
考慮すべきその他の要因には、コンプレッサーの騒音レベル、エネルギー効率、および全体的な信頼性が含まれます。これらの要因を慎重に検討することにより、個人は特定の用途に適したスクロール コンプレッサを選択できます。
コンプレッサー部品についての深い議論
スクロール コンプレッサーの説明を続け、コンプレッサーの各部分と、それらがどのように連携して圧縮を実現するかについて詳しく説明します。
固定スクロール
スクロール圧縮機の固定スクロールは、通常、円板にらせん状の溝を刻んだもので構成されています。らせん状の溝は、溝が内側に進むにつれて体積が徐々に小さくなり、圧縮プロセスの基礎となります。
固定スクロールは通常、圧縮機本体に取り付けられ、可動スクロールがその周りを回転する間、静止したままです。これは、可動スクロールによって作成されるガス ポケットのハウジングとして機能し、圧縮プロセス中にポケット内のガスを密閉する役割を果たします。
ムービングスクロール
スクロール圧縮機の可動スクロールは、通常、偏心シャフトに取り付けられており、一致するらせん状の突起を備えた同様の円形プレートで構成されています。可動スクロールが中心軸を中心に回転すると、らせん状の突起が固定スクロールの溝と相互作用して、一連のガスポケットが形成されます。
可動スクロールは、ガス ポケットの容積を減らすことによってガスを圧縮する役割を果たします。ガスポケットが小さくなると、ガスが圧縮され、温度と圧力が上昇します。
軌道スクロール
軌道スクロールは、中心軸を中心に回転する移動スクロールの動きを表すために使用される用語です。軌道運動は偏心シャフトを使用して達成され、可動スクロールが回転すると円形の経路を移動します。
可動スクロールの軌道運動は、ガスを圧縮するために必要な圧力勾配を作り出すため、圧縮プロセスに不可欠です。可動スクロールが回転すると、固定スクロールとの接触が維持され、ガス ポケットを閉じ込めてガス ポケットが逃げるのを防ぐシールが作成されます。
吸込口と吐出口
吸入ポートと吐出ポートは、スクロール コンプレッサの 2 つの重要な開口部であり、ガスがコンプレッサに出入りできるようにします。吸入ポートは通常、固定スクロールの外縁にあり、外部ソースから圧縮機にガスを引き込むことができます。
吐出ポートは通常、固定スクロールの中心にあり、圧縮ガスが圧縮機から排出されるようにします。排出ポートは、圧縮ガスが空間を冷却または加熱するために使用される冷凍または空調システムの残りの部分に接続されています。
油分離器
油分離器は、冷媒から油を分離するように設計されたスクロール圧縮機のコンポーネントです。これは、コンプレッサを潤滑して損耗を防ぐ必要があるため重要ですが、冷媒内の過剰なオイルは、冷凍または空調システムの下流で問題を引き起こす可能性があります。
オイルセパレーターは通常、オイルをトラップする一連のバッフルまたはスクリーンで構成され、冷媒が妨げられずに通過できるようにします。その後、オイルは別のオイル リターン ラインを通ってコンプレッサに戻されます。
クランクケースヒーター
クランクケース ヒーターは、コンプレッサー内部の最低温度を維持するように設計されたスクロール コンプレッサーのコンポーネントです。圧縮機は少量の冷媒に依存して可動スクロールと固定スクロールの間にシールを作成するため、これは重要です。冷媒の温度が下がりすぎると、コンプレッサーが始動しにくくなったり、まったく始動しなくなったりする可能性があります。
クランクケース ヒーターは通常、コンプレッサーのクランクケース内に配置された発熱体で構成されています。コンプレッサーが使用されていないときにヒーターが作動し、コンプレッサー内の温度を一定のしきい値以上に保ちます。
結論
結論として、スクロール圧縮機は、幅広い用途で使用できる高効率で信頼性の高いタイプの圧縮機です。コンプレッサの各部分と、それらがどのように連携して圧縮を実現するかを理解することで、特定の用途に適したスクロール コンプレッサを選択する際に、十分な情報に基づいた決定を下すことができます。
ロータリーコンプレッサーは、ガスを圧縮するために一連の回転ベーンまたはブレードを使用する一種の容積式コンプレッサーです。それらは、空調や冷凍からガス圧縮や産業プロセスまで、幅広い用途で使用されています。
ロータリーコンプレッサーの構造
ロータリ圧縮機は通常、回転要素であるロータと固定要素であるステータで構成されます。ローターは通常、らせん状に配置された複数のブレードまたはベーンを備えています。固定子は通常、回転子と固定子の間に環状の空間を作る円筒形のボアを持っています。
ローターが回転すると、ブレードまたはベーンが環状空間に出入りしてスライドし、ガスが入口ポートから出口ポートに移動するときにガスを圧縮します。圧縮されたガスは、通常、圧縮機の一端にある出口ポートから排出されます。
ロータリー圧縮機の重要な設計上の考慮事項の 1 つは、ブレードまたはベーンの形状です。ベーンは通常、ステーターとのシールを作成するように設計されており、ガスがコンプレッサーを通過して漏れるのを防ぎます。また、ベーンは、圧縮プロセス中に発生する高圧と高温に耐えるように設計する必要があります。
ロータリーコンプレッサーのメリット
ロータリーコンプレッサーの主な利点の1つは、その高効率です。圧縮プロセスが連続しているため、脈動と振動が最小限に抑えられ、騒音と振動レベルが低減されます。さらに、ロータリー コンプレッサは、他のタイプのコンプレッサよりも可動部品が少ないため、信頼性が高く、メンテナンスの必要性が少なくなります。
ロータリー コンプレッサーのもう 1 つの利点は、高速で動作できることです。これにより、高流量の用途に適しています。また、通常、他のタイプのコンプレッサーよりも小型で軽量であるため、設置と輸送が容易です。
ロータリーコンプレッサーのデメリット
ロータリーコンプレッサーには多くの利点がありますが、考慮すべき欠点がいくつかあります。主な欠点の 1 つは、液体のスラッギングに対する感受性です。液状の冷媒が圧縮機に入ると、圧縮機が損傷し、寿命が短くなる可能性があります。これを防ぐために、ロータリ コンプレッサーには多くの場合、オイル セパレーターやサクション ライン アキュムレーターなどの特殊なコンポーネントが搭載されており、コンプレッサーに入る前に液体冷媒を除去するのに役立ちます。
ロータリーコンプレッサーのもう1つの欠点は、他のタイプのコンプレッサーと比較してコストが高いことです。設計が複雑で製造公差が大きいため、ロータリー コンプレッサーは他のタイプのコンプレッサーよりも製造コストが高くなる可能性があります。
ロータリーコンプレッサーの用途
ロータリーコンプレッサーは、空調や冷凍システム、産業機器、医療機器など、幅広い用途に使用されています。それらは、高効率で騒音レベルが低いため、住宅用および商業用の空調ユニットでよく使用されます。
空調と冷凍に加えて、ロータリーコンプレッサーは、圧縮空気システムやガス圧縮などの産業用途にも使用できます。また、酸素濃縮器や麻酔器などの医療機器にも一般的に使用されています。
ロータリーコンプレッサーの選択
ロータリーコンプレッサーを選択する際には、考慮すべき重要な要素がいくつかあります。まず、必要な容量と、最高温度と最低温度、圧力などの運転条件を決定することが重要です。さらに、使用されている冷媒とのコンプレッサーの互換性、およびスペアパーツと技術サポートの入手可能性を考慮する必要があります。
考慮すべきその他の要因には、コンプレッサーの騒音レベル、エネルギー効率、および全体的な信頼性が含まれます。これらの要因を慎重に検討することで、個々のアプリケーションに適したロータリー コンプレッサーを選択できます。
コンプレッサー部品についての深い議論
それでは、ロータリーコンプレッサーの各部分と、それが圧縮プロセスにどのように寄与するかを詳しく見てみましょう.
ローター
ローターは、ロータリー コンプレッサーの回転要素であり、通常、スチールやアルミニウムなどの高強度材料で作られています。ローターには、らせん状に配置された複数のブレードまたはベーンがあります。ブレードまたはベーンのらせんパターンは一連のガス ポケットを作成し、ローターが回転するにつれてガス ポケットが小さくなり、ガスを圧縮します。
ブレードまたはベーンの形状とサイズは、コンプレッサーの性能にとって重要です。それらは、圧縮機を通過してガスが漏れるのを防ぐ固定子とのシールを作成するように設計する必要があり、圧縮プロセス中に発生する高圧と温度にも耐える必要があります。
ステーター
固定子は、回転圧縮機の固定要素であり、通常、回転子と固定子の間に環状の空間を作る円筒形のボアで構成されています。ステーターには、ガスがコンプレッサーに出入りできるようにする入口ポートと出口ポートも含まれています。
ステータは、ブレードまたはベーンがスライドして出入りできる環状スペースを作成し、ガスを圧縮することにより、圧縮プロセスで重要な役割を果たします。固定子は、圧縮プロセス中に発生する高圧と高温に耐えるように設計する必要もあります。
吸込口と吐出口
吸入ポートと吐出ポートは、ロータリ コンプレッサの 2 つの重要な開口部であり、ガスをコンプレッサに出入りさせることができます。吸引ポートは通常、圧縮機の一端に配置され、ガスを外部ソースから圧縮機に引き込むことができます。排出ポートは通常、圧縮機のもう一方の端にあり、圧縮ガスが圧縮機から排出されるようにします。
油分離器
オイルセパレーターは、冷媒からオイルを分離するように設計されたロータリーコンプレッサーのコンポーネントです。これは、コンプレッサを潤滑して損耗を防ぐ必要があるため重要ですが、冷媒内の過剰なオイルは、冷凍または空調システムの下流で問題を引き起こす可能性があります。
オイルセパレーターは通常、オイルをトラップする一連のバッフルまたはスクリーンで構成され、冷媒が妨げられずに通過できるようにします。その後、オイルは別のオイル リターン ラインを通ってコンプレッサに戻されます。
サクションラインアキュムレータ
吸引ライン アキュムレータは、コンプレッサーを液体のスラッギングから保護するように設計された、ロータリー コンプレッサーのもう 1 つのコンポーネントです。吸入ライン アキュムレータは通常、蒸発器と圧縮機の間に配置され、液体冷媒のリザーバとして機能します。アキュムレータは、液体冷媒がコンプレッサーに到達する前に気化できるようにするため、コンプレッサーの損傷を防ぐのに役立ちます。
結論
結論として、ロータリーコンプレッサーは、幅広い用途で使用される信頼性が高く効率的なタイプのコンプレッサーです。コンプレッサーの各部分と、それらがどのように連携して圧縮を実現するかを理解することで、個人は特定の用途に合わせてロータリー コンプレッサーを選択する際に十分な情報に基づいた決定を下すことができます。
往復圧縮機は、往復ピストンまたは一連のピストンを介してガスを圧縮することによって動作する一種の容積式圧縮機です。それらは、空調および冷凍システム、ならびに産業プロセスおよび天然ガス輸送で広く使用されています。
レシプロ圧縮機の構造
レシプロコンプレッサーは通常、シリンダー、ピストン、およびバルブシステムで構成されています。シリンダーは、ピストンを含むハウジングであり、直線運動で前後に動くことができます。ピストンは、シリンダー内の容積を減少させることによってガスを圧縮する可動コンポーネントです。
バルブシステムは、シリンダーに出入りするガスの流れを制御します。バルブには、吸入弁と吐出弁の 2 種類があります。吸気バルブは、吸気行程中にガスがシリンダーに入ることを可能にし、排出バルブは、圧縮行程中に圧縮されたガスがシリンダーから出ることを可能にします。
レシプロコンプレッサーのメリット
レシプロ コンプレッサの主な利点の 1 つは、広範囲のガス流量と圧力を処理できることです。レシプロコンプレッサーは高圧用途向けに設計できるため、天然ガスの輸送や貯蔵に適しています。
レシプロ コンプレッサのもう 1 つの利点は、迅速な起動と停止が可能なことで、冷凍や空調システムなど、高速サイクルが必要な用途に適しています。
レシプロコンプレッサーのデメリット
レシプロコンプレッサーには多くの利点がありますが、考慮すべき欠点もいくつかあります。主な欠点の 1 つは、他のタイプのコンプレッサーと比較して効率が比較的低いことです。また、レシプロ コンプレッサは、他のタイプのコンプレッサよりも多くの騒音と振動を発生する傾向があり、アプリケーションによっては懸念される場合があります。
レシプロ コンプレッサのもう 1 つの欠点は、その複雑さとメンテナンス要件です。レシプロコンプレッサーには多くの可動部品があり、最適な性能を確保するには定期的な潤滑とメンテナンスが必要です。
レシプロコンプレッサーの用途
レシプロコンプレッサーは、空調や冷凍システム、天然ガスの輸送や貯蔵など、幅広い用途に使用されています。また、化学処理などの産業プロセスや、酸素濃縮器などの医療機器でも使用されています。
レシプロコンプレッサーの選定
レシプロコンプレッサーを選択する際には、考慮すべき重要な要素がいくつかあります。まず、必要な容量と、最高温度と最低温度、圧力などの運転条件を決定することが重要です。さらに、使用するガスとコンプレッサーの互換性、およびスペアパーツと技術サポートの入手可能性を考慮する必要があります。
考慮すべきその他の要因には、コンプレッサーの騒音レベル、エネルギー効率、および全体的な信頼性が含まれます。これらの要因を慎重に検討することで、個々のアプリケーションに適したレシプロ コンプレッサを選択できます。
コンプレッサー部品についての深い議論
ここで、レシプロ コンプレッサの各部分と、それが圧縮プロセスにどのように寄与するかを詳しく見てみましょう。
シリンダー
シリンダーは、ピストンを含むハウジングであり、直線運動で前後に動くことができます。シリンダーには通常、ピストンが滑る滑らかな表面を提供する研磨されたボアがあります。
シリンダーは通常、鋳鉄、アルミニウム、または鋼などの材料でできています。選択される材料は、圧縮されるガスや温度と圧力の範囲など、コンプレッサーの動作条件によって異なります。
ピストン
ピストンは、シリンダー内の容積を減少させることによってガスを圧縮する往復圧縮機の可動コンポーネントです。ピストンは通常、ピストンとシリンダー壁の間のシールを提供するピストンリングを備えており、ガスがピストンを通過して漏れるのを防ぎます。
ピストンの設計は用途によって異なります。たとえば、一部のピストンは内燃エンジンの燃焼を改善するためにドーム型の形状をしていますが、他のピストンは摩擦と摩耗を最小限に抑えるために平らな形状をしています。
バルブシステム
レシプロコンプレッサーのバルブシステムは、シリンダーに出入りするガスの流れを制御します。バルブには、吸入弁と吐出弁の 2 種類があります。
吸気バルブは、吸気行程中にガスがシリンダーに入ることを可能にし、排出バルブは、圧縮行程中に圧縮されたガスがシリンダーから出ることを可能にします。バルブシステムは、ガスがバルブを通過して漏れるのを防ぎ、エネルギー損失を減らすために、密閉を提供するように設計する必要があります。
コンロッドとクランクシャフト
レシプロコンプレッサーのコネクティングロッドとクランクシャフトは、ピストンの直線運動を回転運動に変換します。コネクティング ロッドはピストンをクランク シャフトに接続し、クランク シャフトはピストンの往復運動を回転運動に変換します。
コネクティング ロッドとクランク シャフトは、動作中に発生する高い応力と力に耐えられるように設計する必要があります。また、摩擦と摩耗を減らすために適切に潤滑する必要があります。
オイルシステム
レシプロ コンプレッサのオイル システムは、ピストンやコネクティング ロッドなど、コンプレッサの可動コンポーネントに潤滑を提供します。オイルシステムには、通常、オイルポンプ、オイルフィルター、およびオイルクーラーが含まれます。
オイルシステムは、圧縮機の可動部品に適切な潤滑を提供すると同時に、余分なオイルが圧縮室に入り、圧縮機に損傷を与えるのを防ぐように設計する必要があります。
結論
結論として、レシプロコンプレッサーは、さまざまな用途に多くの利点を提供する、用途が広く広く使用されているタイプのコンプレッサーです。コンプレッサの各部分と、それらがどのように連携して圧縮を達成するかを理解することで、個人は特定の用途にレシプロ コンプレッサを選択する際に十分な情報に基づいた決定を下すことができます。
